Date de la première trace fabrication et commercialisation de kayaks par Paul Poncelet.

Les livres comptables de l’époque font apparaître la vente de 12 exemplaires.

Fabrication d’un canoë motorisé sorti de l’imagination de Albert.

Naissance du mythique « 445 », le premier vrai bateau Poncelet.

Comme son sigle l’indique il est d’une longueur de 4,45 m. Albert a pris comme base le canoë pour le dessiner.

Il est caractérisé par une coque à fond plat. Il sera suivi en 1963 d’un modèle plus spacieux, le « 510 ».

Apparition de la première coque en « V » avec le « 535» en version in board.

Suit le « 500 » décliné en version in-board et hors-board il connaîtra une légère extension avec le modèle « 520 ».

Successeur du « 445 » réclamé par les clients soucieux de retrouver un bateau de dimensions plus modestes, le « 465 » est produit sur base d’une coque en « V ».

Le « 450 » sorti également en 1970, est un bateau plus sportif, rapide, maniable, léger il est le préféré des pilotes et passagers avides de sensations.

Et bien évidement le plus confortable, le « 620 », bateau in-board.

Il sera décliné en version runabout et day-cruiser, le dernier produit, un runabout sortira des ateliers Poncelet en 1995.