• 1911

    Paul Poncelet âgé de 20 ans dépose un « brevet d’invention » pour une hélice tripale.

  • 1923

    En mars, « Le Castar » création de Paul Poncelet fut le premier planeur belge à tenir l’air.

    Cela se déroula sur la plaine à Haren. Le Lieutenant Victor Simonet, pilote à la SABCA, le fit décoller sur une distance de 115 mètres, malgré l'absence totale de vent.

    Le lendemain, remorqué par une voiture, l'appareil s'éleva à 20 mètres et parcouru 280 mètres en vol plané.

  • 1924

    Le Cyrano, biplace à cabine fermée et ailes repliables construit par la SABCA selon les plans de Demonty et Paul Poncelet. Avion équipé de la tripale de Paul.

  • 1925

    Le 26 juillet lors du meeting organisé par l’AFA (Association française aérienne) à Vauville dans le Cotentin, le Commandant Massaux aux commandes du Vivette, nouveau planeur motorisable de Paul, enregistre le record du monde de durée en vol (10h 19’ 43’’).

    Cette journée sera malheureusement endeuillée par l’accident du Lieutenant Victor Simonet aux commandes du Castar.

  • 1945

    A la fin de la deuxième guerre l'armée belge confie aux Ets Poncelet la fabrication d'hélices en bois pour le SV4, l'avion d'écolage belge.

    La Force Aérienne demandera aussi d'effectuer la révision et réparation des hélices des fameux avions Spitfire.

  • 1995

    A l’occasion des 75 ans de la SABCA, Roger a restauré entièrement le Vivette pour le Musée royal de l’Armée.

  • 2001

    La restauration des ailes du Blériot 11 est réalisée pour le MRA "Musée Royal de l’Armée".

  • 2010

    Fabrication des ailes pour un Renard 31 pour le MRA « Musée Royal de l’Armée ».

    Pour la premier fois une fraiseur à commandes numériques (offerte à Roger par Marc Deltenre) est utilisée pour la découpe des nervures.

  • 2013

    Commande du Musée royal de l’Armée de trois double ailes pour le biplan Aviatik C1 (1916).

    La réalisation se fera avec la collaboration de l’association Memorial Flight (Le Bourget). Il s’agira du premier travail aéronautique réalisé dans les nouveaux locaux de Fleurus.

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