La fabrication d’un bateau en bois de qualité requiert un savoir-faire obtenu par Poncelet au travers d’une expérience affinée au fil des décennies.

Les différentes étapes de cette fabrication sont illustrées ici par les images prises lors de la fabrication du dernier bateau sorti des établissements Poncelet en 1995.

Il s’agit d ’un modèle de 6 mètres 20 en acajou équipé d'un moteur de 200 cv.

Grâce aux moules d'origine conservés par Poncelet, plusieurs modèles peuvent être fabriqués à l'identique en appliquant les techniques uniques illustrées ci-dessous.

Les étapes de fabrication

  • Etape 1

    La coque du Poncelet est fabriquée sur base d'un moule unique pour chaque modèle de bateau. L'intérieur du moule constitué de «couples» en bois massif qui en forment le squelette.

  • Etape 2

    Extérieurement, le moule est constitué d’une couche de bois massif sur lequel sont fixées des bandes d’acier galvanisé.

  • Etape 3

    Des lattes en frêne, pliées à chaud à la vapeur, sont ensuite fixées sur ces bandes d’acier, cela constitue l'ossature de base du bateau.

  • Etape 4

    A la fin de la première étape, ces membrures et la quille forment l’ossature du futur bateau.

  • Etape 5

    Le squelette est recouvert, à 45 degrés, d’une couche de bois «déroulé» (comme sorti d’un immense taille-crayon) de 3 mm d’épaisseur.

  • Etape 6

    Après cette opération, un second revêtement constitué de planches en acajou massif est posé longitudinalement. Constituant ainsi la coque "double bordées" caractérisant les bateaux Poncelet.

  • Etape 7

    La phase de démoulage fait réapparaître le moule situé sous la nouvelle coque.

  • Etape 8

    Vue par dessous, la coque montre toute sa finesse, mais aussi sa complexité.

  • Etape 9

    Une fois retournée, la coque est nettoyée des déchets de colle, et les pointes de clous encore apparentes sont minutieusement enlevées. On entame alors la mise en peinture de l’intérieur.

  • Etape 10

    Le pont, constitué de panneaux marins multiplis, est placé par collage.

  • Etape 11

    Après de minutieux ponçages, les œuvres mortes traitées pour l’étanchéité sont généralement peintes en blanc. Quant aux œuvres vives elles recevront de multiples couches de vernis qui achèvent de donner à l’acajou cet aspect fini caractéristique des Poncelet.

  • Etape 12

    Les aménagements intérieurs peuvent commencer, électricité, placement des instruments….

  • Etape 13

    Vient maintenant le placement du plancher, du pare-brise, de l’accastillage et bien évidement le garnissage.

  • Etape 14

    L’heure est venue de quitter le bercail...

  • Etape 15

    ...puis de gagner le point de mise à l’eau pour les premiers tests.

  • Etape 16

    Derniers réglages du moteur et suspense avant l’essai puis retour au ponton. Les tests se sont parfaitement déroulés. Le bateau peut être livré à son heureux propriétaire.

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